k8凯发“这是专为老人和残疾人士等特殊乘客方便时准备的，估计全国铁路上就我们这车有。为这个，我们收到了许多的感谢信。”29岁的列车长焦永昌介绍说。

　　去年10月的一天，他巡检到一节车厢，看到一位行动不便的老人，在两个人的搀扶下到卫生间方便。小小的卫生间进去3个人，就关不了门。如果陪同的人不进去照顾，又怕老人摔倒。软卧车厢有坐式的方便马桶，可是太远了。

　　到站回家后，为照顾生病的家人，焦永昌在医院里发现了病人方便时用的坐便椅。回到火车卫生间里，量了量尺寸，大小正合适。就花36元买了一个，放在车厢里备用。

　　乘务员手里的旅客登记本，写有座号k8凯发，老人和残疾人士等特殊乘客用一个特殊的符号表示，还有乘务员交的记录。

　　为买这个36元的坐便椅，列车长自己掏了腰包。花了钱的列车长觉得没什么，可是听说了这个故事的乘客却议论不少。

　　乘客苏嬴是北大学生，他认为：“就像北京大街上的无障碍盲道，给特殊乘客服务这种无障碍的人性化服务，是应该的，是社会文明的标志。”

　　另一位四川乘客说：“如果让旅客花钱租，那就不对。免费给旅客用，就是好人好事，值得表扬。最好让铁道部长知道，把所有列车都配一个。”

　　一位在媒体工作的乘客认为：“如果还停留在‘好人好事’的标准，那么本来就应该提供的服务就不会真正得到提高。列车长个人出钱，应该报销。鼓励列车长自己出钱买坐便椅，只能鼓励更多的服务不到位。”

　　焦永昌的上级，牡丹江列车段副段长齐崇邦接受记者采访时说：“列车长自己花36元，买坐便椅，方便乘客，这样的列车长应该表扬。但是，让列车长、乘务员自己花这钱，无论多少，都不应该。”

　　他介绍说：“一列火车的铁路人员，是‘三乘一体’，乘警归一个部门管；车辆设备问题，归设备部门管；我们列车段管乘务员，就是服务问题。”

　　这位段长认为，买坐便椅这种问题，如果让列车段报销，积少成多，成本本来就紧张的列车段承受不起。